TAŞIMA SORUNUNU AŞACAĞIZ

Kurşunlu ve Tahtaköprü beldeleri ile İnegöl’ün doğusunda yer alan köylerin yaşadığı D-4 belgesi sorununa ilişkin açıklama yapan AK Parti İlçe Başkanı Bülent Temelli, D-4 belgesiz insan taşımacılığı yapmanın suç olduğunu belirterek, çözümün 1 yıl sonra kapanacak olan beldelerde taşımayı yavaş yavaş kooperatiflere devretmeyle çözüleceğini söyledi.

SORUN DENETİM İSTASYONLARIYLA BAŞLADI

Bülent Temelli, yaptığı açıklamasında şehirlerarası taşımacılık için belli kurallar olduğunu belirterek; “Bu kurallardan biri de D-4 belgesi zorunluluğu. D-4 belgesi olmayan hiçbir araç sahibi, şehirlerarası taşımacılık yapamaz. Bu bugün çıkmış bir kanun değil. Geçmişi olan bir kanun. İlçemizde de haliyle Kurşunlu, Tahtaköprü, Yenice ve Cerrah gibi beldelerimiz İnegöl merkezine yolcu taşırken haliyle şehirlerarası taşımacılık kuraları devre giriyor. Bu bugüne kadar neden sorun olmadı. Ankara yoluna açtığımız sağlı sollu Ulaştırma Bakanlığının denetim istasyonu göreve başlamadan önce böyle bir zorunluluk hissedilmiyordu. Beldelerimizden, hatta muhtarlığa ait araçları olan bazı köylerimizden insanlar İnegöl’e taşınıyordu ve herhangi bir denetim olmadığından bu hissedilmiyordu. Ancak denetim istasyonlarımız hizmete başladığından bu yana bunlar bir eksiklik olarak göze çarpmaya başladı. Haliyle burada taşımacılık yapan başta muhtarlıklarımız ve belde belediyelerimiz bu konuda muzdarip olmaya başladı” dedi.

BELDE BAŞKANLARIMIZA TAŞIMAYI YAVAŞ YAVAŞ BIRAKMALARI NOKTASINDA TELKİNDE BULUNUYORUZ

Belde ve köy otobüslerinin yaşadığı sorunlar ilgili yetkililerle görüştüklerini de belirterek; “Bu konuyla ilgili yetkililerle yapmış olduğumuz denetimlerle birlikte zaten 2014 Mart yerel seçimleriyle birlikte tüm bu beldeleriyle, köyleriyle, İnegöl’üyle, Yenişehir’iyle tüm bu 17 ilçenin Bursa merkezi sayılacağı, yani artık şehirlerarası taşımacılık statüsünden çıkmasından dolayı bunun bir suç olmaktan çıkacağı ve artık D-4 belgesinin bu güzergâhlarda aranmayacağını biliyoruz. Gerçekten cezaları da ağır cezalar. Trafik kazalarının önlenmesi, şehirlerarası trafiğimizin düzene girmesi için bu tür cezalar belli bir oranın üzerinde tutuluyor ki, caydırıcılığı olsun diye. Ancak bu tür durumda da bir mağduriyete sebebiyet veren bu cezaların en azından bu 1 yıl süreyle göz ardı edilmesi diyemeyiz, çünkü bir kanun varsa bu suçtur. Özellikle belde belediye Başkanlarımız ve Muhtarlarımızla görüşerek zaten 1 yıl sonra ellerinden çıkacak olan toplu taşımayı bugünden itibaren yavaş yavaş bırakmaları noktasında kendilerine telkinde bulunuyoruz. Köylerimizde kooperatifler taşımaya başladı. D-4 belgeleri de Milletvekilimizin gayretleri ile birçok köy kooperatifimizin alması sağlandı” açıklamalarında bulundu.

CERRAH VE YENİCE’DE DE SORUN VAR AMA…

Yenice ve Cerrah’ta bu durumun sorun olmadığına dikkat çeken Temelli, “Aslında aynı sıkıntı orada da var. Ama orada denetim istasyonu olmadığından sıkıntı yaşanmıyor. Diğer belde ve köylerimizde de bu durum karşılıklı görüşerek iki tarafın da çabaları ile çözüme kavuşturulacak. İnşallah seçimlerle birlikte de taşıma tamamen farklı bir sisteme girecek” dedi.